辽宁首先完成滨海船只定线全掩盖 商船飞行与渔船作业“空间隔离”

  商船飞行与渔船作业怎样来完成合理“空间隔离”，有用保证海上交通安全？将于本年8月15日起施行的《辽宁滨海船只定线制》清晰划定了各自分道通航水域，我省成为全国首个在滨海海域完成全域船只定线制的省份。

  我国滨海商船航路与渔船捕捉作业水域交织，商渔船磕碰危险一直是水上交通安全监管难点。船只定线制是世界通用的海上交通管理模式，能够浅显地理解为与陆上的“车道线”类似。

  辽宁滨海全域船只定线制将现有辽宁滨海公共航路晋级整合为黄海北部、老铁山水道至渤海北部、老铁山水道至渤海西北部、老铁山水道至渤海西部（辽宁段）4处船只定线制，与前期划设的老铁山水道船只定线制、大连港大三山水道通航分隔制2处船只定线制一起构建起辽宁滨海“2+4”全域船只定线制通航网。船只定线制施行后，除特殊情况外，船只应当运用定线制水域飞行，不得在定线制及其端部水域锚泊或从事捕捉、饲养等碍航活动，商船飞行与渔船作业完成“空间隔离”。

  新规不只保证海上交通安全、进步船只通航功率，还将带动港口周转功率提高。（辽宁日报记者 吕丽）