大道通衢绘就百色交通设施建设新蓝图→

  延伸、再延伸；提速、再提速。去年以来，我市按照“高水平质量的发展攻坚年”十大攻坚行动工作部署，紧盯项目建设、疫情防控、保通保畅等关键领域和重点环节，坚持稳中求进工作总基调，以西部陆海新通道和广西百色重点开发开放试验区建设为引领，着力构建高品质综合立体交通网，为高质量建设“一市一区”提供了强有力的交通保障。

  新年伊始，田西高速公路上车辆来往不断，不少满载着沙糖桔的运输车辆从西林驶上高速，来往区内外城市。作为实现广西“县县通高速”的收官项目，也是桂滇两省（区）东西向快速通道和广西高速公路网规划布局“1环12横13纵25联”中的横3线贺州（粤桂界）至西林（滇桂界）重要组成部分，田西高速建设中迈出的每一步都备受瞩目。

  田西高速的正式通车，让西林县16万各族人民圆了“高速梦”。至此，广西百色全面实现“县县通高速”目标。

  道路行百业兴，百色坚持规划引领，着重提升运输服务品质，优化综合立体交通网络布局，在建设“一市一区”、服务乡村振兴发展中当好先行者。2022年，我市扎实推进重点规划编制报批工作——

  4月印发了《百色市贯彻落实〈交通强国建设纲要〉实施方案》，推动构建“一纵三横”“二环八向”的综合立体交通网，计划2035年基本形成“2122出行交通圈”，即至左右江革命老区主要城市2小时覆盖，百色中心城区至县（市、区）1小时通达，县级行政中心至乡镇2小时通达，都市区2刻钟通勤。

  6月编制完成并印发了《百色市综合交通运输中长期发展规划（2021年－2030年）》，以百色试验区基础设施相互连通建设为出发点，以对外加大联通、对内加密提升引领交通基础设施建设，统筹谋划一批具有前瞻性的重点交通项目。

  加快推进《百色港总体设计》修编，以及《百色市路空一体暨路空经济港规划》等专项规划编制，为加快建设交通强市提供规划引领。

  构筑大交通，推动大发展。2022年以来，我市以右江航道“三改二”、南北高速“四改八”攻坚行动为抓手，实行项目清单化管理，每个重大交通项目由一名市厅级领导具体联系推动，组建项目协调服务工作队，及时协调解决重点交通项目建设征地拆迁、矛盾化解等困难和问题。2022年全市累计完成交通固定资产投资353.27亿元，同比增长46.2%，交通固定资产投资创历史新高。

  高速公路廊道在扩容——高速公路完成投资311.52亿元。2022年全市在建13个620公里高速公路项目，其中，田林至西林、巴马至平果、巴马至田东、平果至南宁、南丹至下老（乐业段）5条高速公路建成通车，新增高速公路里程302公里，百色高速公路总里程达1142公里，排全区第二，全市实现县县通高速公路目标。开工建设百色至那坡、巴马经凌云至田林等7个高速公路项目，新开工项目建设里程达357公里。

  干线公路路网在完善——国省干线改造及路网项目完成投资9.94亿元，2022年实施国省干线公里，实施乡乡通二（三）级公路项目24个820公里。

  “四好农村路”建设在提速——农村公路完成投资23.59亿元。乡村道路“三项工程”系统事前备案计划项目2086个4714公里。

  内河水运能级在提升——水运项目完成投资8.19亿元。百色水利枢纽通航设施工程主体工程全面开工建设；右江航道整治工程（两省界—百色）施工基本完成；百色港田阳港区头塘作业区一期工程9#、10#泊位工程顺利通过竣工验收并投入运营。

  此外，铁路、航空重点项目建设取得新进展。黄桶至百色铁路建设出资方案已确定，广西、贵州已完成可研报告的上报；配合完成南昆铁路百色至威舍段增建二线工程可研报告编制。百色巴马机场改扩建工程完成总体规划修订。

  一次次提速、一次次奋进，彰显着立体式交通网络的逐渐完备。一组组数字、一条条通途，见证着广大群众实实在在的获得感。

  2022年8月29日，百色首条敬老爱老公交专线正式开通，线路基本覆盖了城区老年人日常出行频率高的地段，所使用的车辆也均为低地板、低入口的城市公共汽电车，车厢内还增设了医药箱、爱心专座、敬老爱老公交专线提示牌等，为老年人提供更舒适温馨的乘车环境。这是我市紧扣民生需求、提升城乡交通服务品质的一个缩影。

  加快推进“快递进村”工程，建设县级物流配送中心、中心乡镇寄递物流中转站、村级寄递物流综合服务站。整合提升村级物流网点功能布局，推动村邮站、农村电商服务点、益农信息社、邮乐购站点、农村金融综合服务站、供销社基层服务网点、快递末端网点等融入村级寄递物流综合服务站，实行站点共建、服务共享。

  一方面持续加强建制村通客车工作，保持便民服务“零距离”。继续通过区域客运经营、公交车线路、客运线路和预约响应等运输服务方式，打通群众出行“最后一公里”。推进城区适老化交通出行服务工作，开展95128电话约车业务培训和敬老爱老城市公共汽电车专线服务工作。另一方面，建成使用出租汽车行业监督管理系统、智能公交调度监管平台。开展网约车平台合规化建设，协助完成5家违规网约车平台行政许可撤销手续，约谈存在违规经营行为的网约车平台公司5家。

  一方面持续抓紧抓好物流保通保畅。率先在全区推行物流保通保畅通行管控“明白卡”，着力解决货运司乘人员通行管控信息“孤岛”问题。优化防疫站点设置，全市47个高速公路收费站及13个高速公路服务区无临时关闭关停的现象。优化货车通行保障措施，执行“即采即走即追”管理模式，为货运司乘人员开展免费核算检验测试。另一方面畅通物流保通保畅渠道，充分的发挥12328热线在政策咨询、意见收集、举报处理等方面的及其重要的作用，严格执行24小时值班制度，及时解决相关物流公司和货运经营者的问题诉求，确保货运“民生”渠道畅通，即接即办率为100%。此外落实二十条优化措施和“新十条”，全市123个高速公路、国省干线及农村公路交通防疫检查点实现“应撤尽撤”。

  这一年，我市不断深化行业改革，完善交通运输治理体系，增强交通法治能力。持续开展交通运输秩序整治，利用永乐和田阳二塘两个非现场治超卡点及市级信息化治超平台，对过往货物运输车辆超限超载情况实行24小时不间断监控检测。建成使用非现场执法治超系统及10家重点货物运输企业治超视频监控装置，快速推进21个不停车称重检测治超点建设。落实“一超四罚”，根据查处的违法超限运输车辆GPS的运行轨迹和装载记录，追溯车辆超载超限的源头单位，开展源头治理。

  当好先行官，干好大交通。2023年百色将以前所未有的决心和力度，快速推进交通基础设施建设，全面开工建设黄桶至百色铁路，加快乐业至望谟（乐业段）、百色巴马机场高速、百色至那坡等12个高速公路项目建设，大力推进G80广昆高速公路南宁至百色段“四改八”项目开工建设，同时快速推进乡乡通二（三）级公路建设，推动百色巴马机场改扩建工程开工，全力向交通空白处挺进，让百色交通网络加速覆盖。